Bonvenon al niaj retejoj!

RDS13 CNC Rail Segilo kaj Borilo Kombinita Produktadlinio

Produkta Apliko Enkonduko

Ĉi tiu maŝino estas ĉefe uzata por segado kaj borado de fervojaj reloj, same kiel por borado de alojŝtalaj kernaj reloj kaj alojŝtalaj enigaĵoj, kaj havas ĉanferan funkcion.

Ĝi estas ĉefe uzata por fervoja fabrikado en transporta fabrikado.Ĝi povas multe redukti la koston de homa potenco kaj plibonigi produktivecon.

Servo kaj garantio


  • produktaj detaloj foto1
  • produktoj detaloj foto2
  • produktoj detaloj foto3
  • produktaj detaloj foto4
de SGS Group
Dungitoj
299
R&D-kunlaborantaro
45
Patentoj
154
Proprieto de programaro (29)

Produkta Detalo

Produkta Proceza Kontrolo

Klientoj Kaj Partneroj

Kompanio Profilo

Produktaj Parametroj

Ero parametro Specifo
Baza fervoja modelo Materiala tipo 50 kg/m,60 kg/m,75 Kg/m

malmoleco 340400HB

Aloja ŝtalo kerna relo, aloja ŝtalo enmetaĵo, malmoleco 38 HRC45 HRC
Relo grandeco Longo de krudmaterialo 20001250mm
Pretigaj postuloj Materialolongeco 1300800mm
Materialolongeca toleremo ± 1 mm
Fini vizaĝperpendikularecon 0,5 mm
Borado-diametro φ31φ60 mm
Diametro de la truotoleremo 00,5 mm
Truo alteco gamo 60100mm
Ĉefaj teknikaj parametroj de maŝino Segado-metodo Cirkla segilo (alta rapideco)
Ŝpinilo-motora potenco 37kW
Diametro de segklingo Φ660mm
Maksimuma mova rapideco de X-akso 25 m/min
Maksimuma mova rapideco de Z-akso 6 m/min
Bora spindelo tipo BT50
BoradoŜpinilo rapido 3000r/min
BoradoSpindle servo motoro potenco 37kW
Maksimuma mova rapideco de X, Y, Z-akso 12 m/min
Chamfering spindelo tipo NT40
Chanfering spindelo RPM Max. 1000
Chamfering spindelo motoro potenco 2,2 kW
Movrapideco de Y2-akso kaj Z2-akso 10m/min
Elektra konstanta magneta mandrilo 250×200×140mm (alia200×200×140mm)
Laboro suĉado ≥250N/cm²
Sistemo por forigo de blatoj 2aro
Ĉip-transportilo Plata ĉeno
Rapido de forigo de blato 2 m/min
CNC-sistemo Siemens828D
Nombro de CNC-sistemoj 2 aro
Nombro de CNC-aksoj 6+1 akso,2+1 akso
Alteco de labortablo 700mm
Alteco de labortablo ĉirkaŭ 37.8m×8m×3.4m

Detaloj kaj avantaĝoj

1. Estas segilklingo foriga aparato sur la segilunuo, kiu respondecas pri forigo de segklingo.La malvarmiga kaj lubrika aparato lubrikas kaj malvarmigas la segan areon, kio plibonigas la servon de la segilo.gvidreloj, kaj la movebla kolumno estas instalita sur la maŝino lito.

RDS13 CNC Rail Segilo kaj Borilo Kombinita Produktadlinio3

2. Kodiga sistemo
La kodiga sistemo estas instalita sur la ekstera flanko de la potenca kapa virŝafo, kaj estas ekipita per gastiga komputilo por programi kaj kontroli la kodigan sistemon.

3. Borado unuo
La kolumna strukturo estas adoptita, kaj la kolumno adoptas ŝtalan platan veldan strukturon.Post recocido kaj artefarita maljuniĝo-traktado, la stabileco de la pretiga precizeco estas certigita.

4. Borado kapo
La boradkapo estas virŝaftipa strukturo kun forta rigideco.La tempozono havas altan streĉan forton, longan vivon, malaltan bruon kaj malaltan vibradon kiam kuras al alta rapideco.La precizeca spindelo estas interne malvarmigita kaj kava, kaj estas ekipita per 45° kvarpetala broĉa mekanismo.La malantaŭa fino de la precizeca spindelo estas ekipita per hidraŭlika trua cilindro por facila anstataŭigo de iloj.

RDS13 CNC Rail Segilo kaj Borilo Kombinita Produktadlinio4

5. Laborbenko
Laborbenko adoptas ŝtalplatan veldan strukturon, antaŭtraktado estas efektivigita antaŭ veldado, kaj post veldado, streĉa malpeziĝo kaj termika maljuniĝo-traktado estas efektivigitaj por certigi precizecon kaj stabilecon.

6. Sistemo de forigo de blato
La aŭtomata peceta transportilo estas plata ĉena tipo, kun entute du aroj.Unu aro estas uzata por la segilo kaj estas metita sub la flankon de la segilklingo.La alia aro estas uzata por la bora unuo, kiu estas metita inter la lito kaj la laborbenko.La feraj fajlaĵoj falas sur la pecettransportilon per la pecetgvidilo sur la laborbenko, kaj la feraj fajlaĵoj estas transportitaj al la fera fajlaĵkesto ĉe la kapo tra la pecettransportilo.

7. Lubrika sistemo
Estas du aroj de centralizitaj aŭtomataj lubrikaj sistemoj, unu por la segilunuo kaj la alia por la bora unuo.La aŭtomata lubrikado-sistemo elfaras intermitan lubrikadon sur la lineara ruliĝanta gvida paro, pilkŝraŭba paro kaj rako kaj pinionparo por certigi ilian precizecon kaj servodaŭron.

8. Elektra sistemo
La elektra sistemo adoptas Siemens 828D nombra kontrolo sistemo, entute du aroj, unu aro estas uzata por kontroli la segil unuo, la horizontala nutrado rako, la manĝo rulila tablo kaj la meza rulila tablo.La alia aro estas uzata por kontroli la boran unuon, la laborbenkon 1, la horizontalan malŝarĝan rakon kaj la laborbenkon.

Listo de ŝlosilaj subkontraktitaj komponantoj

NE.

Ero

Marko

Origino

1

Lineara gvida paro

HIWIN

Tajvano, Ĉinio

2

CNC-sistemo 828D

Siemens

Germanujo

3

Servo motoro

Siemens

Germanujo

4

Kodiga sistemo

LDMinkjet-presilo

Ŝanhajo, Ĉinio

5

Hidraŭlika oleopumpilo

Justmark

Tajvano, Ĉinio

6

Trenĉeno

CPS

Sudkoreio

7

Gears, rakoj

APEKSO

Tajvano, Ĉinio

8

Preciza reduktilo

APEKSO

Tajvano, Ĉinio

9

Preciza spindelo

KENTURNO

Tajvano, Ĉinio

10

Ĉefaj elektraj komponantoj

Schneider

Francio

Noto: Ĉi-supra estas nia norma provizanto.Ĝi povas esti anstataŭigita per samaj kvalitaj komponantoj de alia marko se la supra provizanto ne povas provizi la komponantojn en kazo de iu speciala afero.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Produkta Proceza Kontrolo003

    4 Klientoj Kaj Partneroj001 4 Klientoj Kaj Partneroj

    Mallonga Profilo de Kompanio kompania profilfoto1 Fabriko Informoj kompania profilfoto2 Jara Produktada Kapacito foto de profilo de la kompanio03 Komerca Kapablo foto de profilo de la kompanio4

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni