Bonvenon al niaj retejoj!

RDS13 CNC-relsegilo kaj bormaŝino kombinita produktadlinio

Produkta Apliko Enkonduko

Ĉi tiu maŝino estas ĉefe uzata por segado kaj borado de fervojaj reloj, same kiel por borado de alojŝtalaj kernreloj kaj alojŝtalaj enigaĵoj, kaj havas bevelan funkcion.

Ĝi estas ĉefe uzata por fervoja fabrikado en la transporta industrio. Ĝi povas multe redukti la koston de laborforto kaj plibonigi produktivecon.

Servo kaj garantio


  • produktaj detaloj foto1
  • produktaj detaloj foto2
  • produktaj detaloj foto3
  • produktaj detaloj foto4
de SGS Grupo
Dungitoj
299
Esploro kaj Disvolviĝo-dungitoj
45
Patentoj
154
Proprieto de programaro (29)

Produkta Detalo

Produkta Proceza Kontrolo

Klientoj kaj Partneroj

Firmaa Profilo

Produktaj Parametroj

Ero parametro Specifo
Baza fervoja modelo Materiala tipo 50 kg/m²,60 kg/m²,75 kg/m²

malmoleco 340400HB

Relo el alojŝtalo, enigaĵo el alojŝtalo, malmoleco 38 HRC45 HRC
Fervoja grandeco Krudmateriala longo 20001250mm
Prilaboraj postuloj Materialolongo 1300800mm
Materialolonga toleremo ±1mm
Fina faco perpendikulareco 0.5mm
Borada diametro φ31φ60mm
Truodiametrotoleremo 00.5mm
Trua alteco-intervalo 60100mm
Ĉefaj teknikaj parametroj de maŝino Sega metodo Cirkla segilo (alta rapideco)
Spindela motora potenco 37 kW
Diametro de segilklingo Φ660mm
Maksimuma mova rapido de la X-akso 25 metroj/minuto
Maksimuma mova rapido de Z-akso 6 metroj/minuto
Tipo de borspindelo BT50
BoradoSpindela rapido 3000 rpm
BoradoSpindela servomotora potenco 37 kW
Maksimuma mova rapido de X, Y, Z aksoj 12 metroj/minuto
Ŝvela spindelo tipo NT40
Ŝanfrada spindelo RPM Maks. 1000
Ŝanfranta spindela motora potenco 2.2 kW
Movadrapido de Y2-akso kaj Z2-akso 10m/min
Elektra permanenta magneta ĉuko 250×200×140mm (alia200×200×140mm)
Laborsuĉo ≥250N/cm²
Sistemo por forigo de ĉipoj 2aro
Tipo de ĉiptransportilo Plata ĉeno
Rapido de forigo de ĉipoj 2 metroj/minuto
CNC-sistemo Siemens828D
Nombro de CNC-sistemoj 2-aroj
Nombro de CNC-aksoj 6+1 aksoj,2+1 akso
Alto de labortablo 700mm
Alto de labortablo ĉirkaŭ 37,8m×8m×3,4m

Detaloj kaj avantaĝoj

1. Sur la segilo troviĝas foriga aparato por segpolvo de la segilklingo, kiu respondecas pri forigo de segpolvo de la segilklingo. La malvarmiga kaj lubrika aparato lubrikas kaj malvarmigas la segareon, kio plibonigas la servodaŭron de la segilklingo. La gvidreloj kaj la movebla kolono estas instalitaj sur la maŝinujo.

RDS13 CNC-relsegilo kaj bormaŝino kombinita produktadlinio3

2. Kodsistemo
La kodigsistemo estas instalita sur la ekstera flanko de la motora ŝraŭbo, kaj estas ekipita per gastiga komputilo por programi kaj kontroli la kodigsistemon.

3. Borilo
La kolona strukturo estas adoptita, kaj la kolono adoptas ŝtalplatan velditan strukturon. Post kalcinado kaj artefarita maljuniĝo, la stabileco de la prilabora precizeco estas certigita.

4. Boradkapo
La borkapo estas strukturo de tipo virŝafo kun forta rigideco. La dentozaŭga rimeno havas altan tirreziston, longan vivdaŭron, malaltan bruon kaj malaltan vibradon dum funkciado je alta rapideco. La preciza spindelo estas interne malvarmigita kaj kava, kaj estas ekipita per 45°-angla kvarpetala ungego-broĉa mekanismo. La malantaŭa parto de la preciza spindelo estas ekipita per hidraŭlika trucilindro por facila ilanstataŭigo.

RDS13 CNC-relsegilo kaj bormaŝino kombinita produktadlinio4

5. Laborbenko
La labortablo adoptas ŝtalplatan veldstrukturon, antaŭtraktado estas efektivigita antaŭ veldado, kaj post veldado, streĉmalpezigo kaj termika maljuniĝa traktado estas efektivigitaj por certigi precizecon kaj stabilecon.

6. Sistemo por forigi ĉipojn
La aŭtomata ĉiptransportilo estas plata ĉena tipo, kun entute du aroj. Unu aro estas uzata por la segilo kaj estas metita sub la flankon de la segilklingo. La alia aro estas uzata por la borilo, kiu estas metita inter la lito kaj la labortablo. La feraj fajlaĵoj falas sur la ĉiptransportilon per la ĉipgvidilo sur la labortablo, kaj la feraj fajlaĵoj estas transportitaj al la feraj skrapilujo ĉe la kapo tra la ĉiptransportilo.

7. Lubrika sistemo
Ekzistas du aroj de centralizitaj aŭtomataj lubrikaj sistemoj, unu por la segilo kaj la alia por la borilo. La aŭtomata lubrika sistemo plenumas intermitan lubrikadon sur la linia rula gvidilo, la pilkŝraŭba paro, kaj la dentradpinĉa paro por certigi ilian precizecon kaj servodaŭron.

8. Elektra sistemo
La elektra sistemo uzas la numeran stirsistemon Siemens 828D, entute du aroj, unu aro estas uzata por regi la segilunuon, la horizontalan nutran rakon, la nutran rultablon kaj la mezan rultablon. La alia aro estas uzata por regi la borunuon, la labortablon 1, la horizontalan malŝarĝan rakon kaj la labortablon.

Listo de ŝlosilaj subkontraktitaj komponantoj

NE.

Ero

Marko

Origino

1

Lineara gvidilo-paro

HIWIN

Tajvano, Ĉinio

2

CNC-sistemo 828D

Siemens AG

Germanio

3

Sservomotoro

Siemens AG

Germanio

4

Kodiga sistemo

LDMinkjet-printilo

Ŝanhajo, Ĉinio

5

Hidraŭlika olepumpilo

Justmark

Tajvano, Ĉinio

6

Trenĉeno

CPS

Sud-Koreio

7

Ilaroj, rakoj

APEKSO

Tajvano, Ĉinio

8

Preciza reduktilo

APEKSO

Tajvano, Ĉinio

9

Preciza spindelo

KENTURNO

Tajvano, Ĉinio

10

Ĉefaj elektraj komponantoj

Schneider

Francio

Noto: La supre menciita estas nia norma provizanto. Ĝi povas esti anstataŭigita per samkvalitaj komponantoj de alia marko se la supre menciita provizanto ne povas liveri la komponantojn pro iu ajn speciala afero.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Produkta Proceza Kontrolo003

    4Klientoj Kaj Partneroj001 4 Klientoj kaj Partneroj

    Firmaa Mallonga Profilo firmaa profila foto 1 Fabrikaj Informoj firmaa profila foto2 Jara Produktadkapacito firmaa profila foto03 Komerca Kapablo firmaa profila foto4

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni