| Laborante materialointervalo | 80x43x5~140x60x8mm(U-Kanalo) |
| 40x3-80x8mm(Plata stango) | |
| Materialotipo | Q235 |
| Nominala truforto | 950KN |
| Maksimuma trua diametror | φ26mm(Rondatruo) |
| φ22x60mm(Ovalatruo) | |
| Nombro de truojpozicioj | 3 |
| Markante nominalan forton | 630KN |
| Nombro demarkadogrupoj | 4 |
| Nombro demarkadopo grupo | 10 |
| Karakterograndeco | 14x10x19mm |
| Nominala ŝirforto | 750KN(strioŝtalo) |
| 1000KN(Kanalo-ŝtalo) | |
| Fortranĉitareĝimo | Unuopaklingotondado |
| Maksimumokruda materialolongoth | 9m |
| Maksimume finitamaterialolongo | 3m |
| Maŝinado precizeco | Plenumu la postulojn de GB/T 2694-2010 |
| Malvarmigreĝimo | akvomalvarmigo |
| Tuta potenco de ekipaĵo | 33KW |
| Maŝinaj dimensioj | 27x9x2.2m |
| Neta pezo | Ĉirkaŭ 14tunoj |
1. La ĉefa maŝino konsistas el marka unuo, truunuo kaj tondunuo
① La markilo havas fermitan korpon. Kun kvar interŝanĝeblaj signoj, ĉiu kasedo povas enhavi 10 signojn; Ŝtala kanalo povas esti markita nur sur la reto.
② La truilo havas fermitan korpon, kiu povas trui tri truojn kun malsamaj diametroj (ronda truo kaj ovala truo) sur la materialo.
③ La tondilo konsistas el du tondiloj: plata stangotondado kaj kanaltondado. Unuklinga tranĉmekanismo estas uzata por certigi puran tranĉsekcion, oportunan alĝustigon de la tranĉinterspaco kaj materialŝparon.
2. La materialo estas fiksita per pneŭmatika krampo kaj moviĝas rapide por poziciigo. La materialo estas movata per servomotoro kaj movata per ilarbreto, kun alta poziciiga precizeco.
3. La transversa transportilo konsistas el kvar ĉenoj kun ŝoviĝantaj blokoj kaj framkorpo, kaj la ĉeno estas movata de motoro tra reduktilo.
4. La elira transportilo konsistas el transportilo kaj cilindro. Post kiam la preta materialo eliras el la ĉefa maŝinparto, ĝi estas rotaciita kaj sendita el la produktadlinio.
5. La maŝino havas tri CNC-aksojn: la movadon kaj poziciigon de la manĝiga ĉareto kaj la supren-malsupren movadon kaj poziciigon de la truiloj.
6. La komputila programado estas facila, kaj povas montri la materialajn grafikaĵojn kaj la koordinatan grandecon de la truopozicio, kio estas oportuna por inspektado. La supra komputila administrado estas adoptita, kiu multe faciligas la konservadon kaj vokon de la programo; grafika montrado; erardiagnozo kaj fora komunikado.
7. Malvarmigreĝimo de hidraŭlika centralo: akva malvarmigo aŭ aera malvarmigo (laŭvola).
| NO | Nomo | Marko | Lando |
| 1 | AC-servomotoro | Delta/Schneider | Tajvano, Ĉinio / Francio |
| 2 | PLC | Jokogawa/ Schneider | Japanio / Francio |
| 3 | Eniga modulo | Jokogawa/ Schneider | Japanio / Francio |
| 4 | elira modulo | Jokogawa/ Schneider | Japanio / Francio |
| 5 | Poziciiga modulo | Jokogawa/ Schneider | Japanio / Francio |
| 6 | Kontaktilo | Siemens AG | Germanio |
| 7 | Motorŝaltilo | Siemens AG | Germanio |
| 8 | Subtena ĉeno | Kablo | Germanio |
| 9 | Elektromagneta malŝarĝa valvo | ATOS | Italio |
| 10 | Savvalvo | ATOS | Italio |
| 11 | Elektro-hidraŭlika direkta valvo | JUSTMARK | Tajvano, Ĉinio |
| 12 | Trena Plato | AirTAC | Tajvano, Ĉinio |
| 13 | Aervalvo | AirTAC | Tajvano, Ĉinio |
| 14 | Cilindro | SMC | Japanio |
| 15 | Dupleksa | SMC | Japanio |
Noto: La supre menciita estas nia norma provizanto. Ĝi povas esti anstataŭigita per samkvalitaj komponantoj de alia marko se la supre menciita provizanto ne povas liveri la komponantojn pro iu ajn speciala afero.


Firmaa Mallonga Profilo
Fabrikaj Informoj
Jara Produktadkapacito
Komerca Kapablo 